Конструкция любого шуруповерта включает механические и электрические элементы, которые с течением времени изнашиваются или по определенным причинам ломаются. Многие владельцы инструмента сразу обращаются к специалистам сервисных центров, не зная о способах самостоятельного решения возникших проблем. Эксперты расскажут, какие основные поломки встречаются и как можно отремонтировать шуруповерт своими руками.
Принцип работы и основные узлы шуруповерта
Агрегаты делятся на электрические, работающие от сети, и аккумуляторные, источником питания которых выступает АКБ разного вольтажа, емкости. Независимо от типа, модели имеют практически идентичную конструкцию. Чтобы понять, как разобрать шуруповерт, нужно ознакомиться с его функциональными узлами:
- электродвигатель (щеточный или бесщеточный);
- редуктор;
- электронный блок;
- зажимной патрон;
- пусковая кнопка;
- регулятор усилий;
- реверс.
Все элементы надежно закреплены в корпусе пистолетной формы, изготовленном из прочного материала, с прорезиненной рукояткой. Кнопка «Пуск» и другие переключатели расположены на его внешней части. В основании предусмотрен разъем для фиксации аккумуляторной батареи, которая представляет собой набор последовательно соединенных питающих элементов. Сетевые модели оснащены кабелем для подключения к розетке.
Мотор, представляющий собой цилиндр, является главным и самым дорогим элементом конструкции. В агрегатах с щеточным узлом якорь расположен на специальных латунных опорах, а в его пазах находятся обмотки двигателя. На них подается напряжение через пластины коллектора. Ток, протекая по проводнику, вызывает образование электромагнитного поля.
Вращение вала обеспечивает крутящий момент, возникновению которого способствует магнитное поле статорных обмоток и якоря. Назначение коллекторного узла последнего заключается в сохранении заданной последовательности подачи напряжения на проводники. Щетки прижимаются к якорю подпружиненными пластинами. При возникновении проблем нужно знать, как разобрать двигатель шуруповерта, чтобы самостоятельно устранить неисправность.
Инновационные технологии позволили значительно улучшить характеристики двигателя путем исключения из его конструкции коллектора и щеток. Электронный усилитель заменили механическими контактами.
Принцип взаимодействия полей в таких моторах остался неизменным. Для имитации работы коллектора на 3 пары обмоток статора напряжение подается поочередно.
Сначала якорь с постоянным магнитом поворачивается в направлении силовых линий магнитного поля, а при подаче напряжения на следующую пару – продолжает вращение. При этом магниты начинают взаимодействовать с вновь образующимся магнитным полем. Данные реакции непрерывны, пока на обмотки подается напряжение.
Редукторы в шуруповертах используют в основном планетарного типа. К основным составляющим относят:
- сателлиты;
- водило;
- кольцевую шестерня;
- солнечная шестерня (крепится на вал мотора).
В бюджетных моделях элементы изготовлены из пластмассы, в дорогостоящих – из металла.
Назначение редуктора заключается в передаче крутящего момента двигателя на патрон инструмента. Элемент соединен с валом, на котором крепится держатель оснастки. Многие модели оснащены двухскоростным редуктором, позволяющим настраивать шуруповерт на выполнение конкретной задачи. Принцип действия: вал якоря приводит в движение солнечную шестерню – совместно с кольцевой она вращает сателлиты, передающие импульс водилу.
Патрон предназначен для фиксации бит и сверл. Крепится к выходному валу редуктора с помощью резьбы, винта или конуса Морзе. Наличие 3 прижимных кулачков позволяет надежно фиксировать деталь. По типу конструкции различают ключевой, быстрозажимной, самозажимной или шестигранный патрон.
Пусковой выключатель обеспечивает запуск шуруповерта. При нажатии на кнопку цепь питания в моторе замыкается, что способствует возникновению максимальной мощности. Также ее назначение заключается в регулировке частоты оборотов шпинделя – чем сильнее нажать на курок, тем выше скорость вращения патрона.
Регулятор силы прижима с предохранительной муфтой. Большинство моделей оснащены кольцом с 16-18-ступенчатой градацией, что позволяет максимально точно настроить степень затяжки при работе с материалами разной плотности.
Функция реверс позволяет изменять направление оборотов шпинделя, что обеспечивает возможность извлечения ранее вкрученных саморезов. Переключение обычно происходит путем смены полярности питающего двигатель напряжения.
Популярные неисправности
Чтобы понять, как можно отремонтировать шуруповерт, нужно предварительно выяснить вид и причину неисправности. Для этого нередко требуется выполнить разборку инструмента. Процедуру рекомендуют осуществлять на столе. Все детали раскладывают в порядке их снятия, чтобы потом не запутаться, как собрать шуруповерт.
Изначально раскручивают крепежные винты, а корпус аккуратно раскрывают на 2 половины. Если он пластиковый, то лучше использовать специальную лопатку идентичного материала. Аккуратно отсоединяют пусковую кнопку, а затем извлекают переключатель скоростей. Затем разъединяют мотор, редуктор, муфту и патрон. Наличие признаков окисления свидетельствует о попадании воды внутрь агрегата.
Если корпус после откручивания винтов не разбирается, то в нем скорее всего установлены скобы, которые нужно вытащить.
Электродвигатель
Для проверки работоспособности мотора шуруповерта используют мультиметр. Измеряют сопротивление обмотки якоря. Маленькие показатели указывают на короткое замыкание, их отсутствие – на наличие обрыва. О поломке якоря свидетельствует падение мощности и скорости, отключение агрегата при работе. Также инструмент может искрить или задымиться.
При полном сгорании якоря или обнаружении обрыва в обмотке придется покупать новый двигатель. В коллекторных моторах частой причиной неисправности выступает износ щеток. Решение данной проблемы простое – замена старых элементов на новые.
При поломке двигателя обычно шестерня остается исправной, поэтому ее рекомендуют отсоединить. Для этого используют специальный съемник или самодельное средство, изготовленное из куска швеллера или профиля. Проделывают в нем болгаркой продольную выемку, в которую перпендикулярно устанавливают вал. Поддевают шестеренку, а профиль располагают на 2 жесткие основы, чтобы мотор свисал между ними. Постукивают молотком по краям вала, и нужная запчасть соскальзывает. Ее надевают на новый двигатель.
Повреждение электрической части
Если агрегат не включается, невозможно переключить режим «реверс» или поменять обороты, то причиной неисправности выступает повреждение электрических элементов. С помощью тестера измеряют напряжение на клеммах. При нормальных показателях проверяют кнопку – тестером выполняют прозвон, установив щупы параллельно пусковому выключателю. Отсутствие писка при нажатии указывает на необходимость чистки контактов.
Если перестает срабатывать регулировка оборотов, то причиной выступает поломка пусковой кнопки или управляющего транзистора. Для проверки «реверса» используют мультиметр. Один щуп устанавливают на контакт двигателя, второй – на вход кнопки.
О повреждении проводки свидетельствует отсутствие сопротивления на приборе при переключении реверса.
Замена щеток
Щетки двигателя представляют собой электропроводящие контакты, подающие ток на обмотки ротора. Они могут быть расположены внутри или снаружи корпуса, а также в той части мотора, где происходит соединение с пусковой кнопкой. Перестать работать щетки могут по причине их чрезмерного износа. После разборки корпуса извлекают изношенную деталь. На ее место ставят новую и собирают корпус.
Даже при выходе из строя одного элемента менять придется обе щетки.
Проблемы с кнопкой
Деталь нередко перестает работать при окислении контактов или чрезмерном запылении. Для проверки используют мультиметр – проводку, которая соединяет входные клеммы пусковой кнопки с аккумулятором, скручивают, а к выходам подключают щупы прибора. Последний настраивают на измерение сопротивления и включают. Если на экране высвечивается бесконечность, то кнопка неисправна. При появлении на дисплее значения, близкого к нулю, проблему нужно искать в другой части агрегата.
Для решения такой проблемы нужно знать, как почистить шуруповерт. После снятия защитного корпуса с помощью плоской отвертки вращательными движениями освобождают пластиковые защелки и механизм реверса. Боковые металлические элементы отсоединяют с помощью паяльника. Затем снимают крышку и извлекают механизм.
Все детали аккуратно складывают, чтобы не перепутать, как правильно собрать шуруповерт после очистки. Проблемные места обрабатывают наждачной бумагой или ватой, смоченной в спирте. Грязь очищают аккуратно ножом.
Требуется ремонт аккумулятора
Как исправить шуруповерт, если аккумулятор быстро разряжается или не идет зарядка, тоже является актуальным вопросом для многих пользователей. Причину неисправности определяют с помощью мультиметра, но предварительно оценивают качество работы зарядника.
Проверку источника питания выполняют при его полном разряде. После выявления проблемной «банки» осуществляют ее замену на новый питающий элемент, используя паяльник. Правильно ли работает установленная батарейка, проверяют мультиметром. У заряженного аккумулятора рабочее напряжение должно соответствовать обозначенному на корпусе значению.
Зарядить АКБ никель-кадмиевого типа может не получаться по причине «эффекта памяти». Для восстановления емкости проводят прошивку элементов питания, используя автомобильное зарядное устройство. На одноименные полюса «банок» подают напряжение 3,6 В.
Зарядный блок
Для проверки работоспособности ЗУ не тестере выбирают режим измерения постоянного напряжения, устанавливают номинал 20 В. замеряют напряжение на выходных клеммах при включении зарядника в сеть. Если полученные значения не превышают параметры батареи на 2 В, то ЗУ считается неисправным.
Причиной нередко выступает обрыв в проводах, которые необходимо запаять. Если проблема в электронике, то без соответствующих знаний самостоятельно ремонт проводить не стоит. Целесообразным решением считается покупка нового ЗУ.
Ремонт патрона
При сборке шуруповертов производители часто используют быстрозажимные патроны. Они наиболее просты в работе, но характеризуются небольшим сроком службы. При этом патрон перестает держать биту или сверло. На вопрос, как починить шуруповерт при такой проблеме, эксперты дают однозначный ответ – заменить старый элемент на новый.
Самостоятельно произвести ремонт сложно, так как в патроне много мелких деталей, а подобные ремкомплекты практически отсутствуют в продаже.
Чтобы извлечь деталь, выкручивают центральный винт с левой резьбой, который крепит держатель оснастки к валу. Специальной кнопкой переключают направление вращения последнего и выполняют сильный рывок против часовой стрелки, что позволяет снять элемент.
Частой неисправностью считается и заклинивание зажимных кулачков. Причиной выступает поломка внутренних деталей патрона или отсутствие смазки. Для решения проблемы используют 2 разводных ключа. Одним аккуратно удерживают основание держателя оснастки, а другим осуществляют вращение его верхней части.
Ремонт редуктора
Если при работе агрегата переключатель будет прокручиваться, или сам инструмент начинает трещать, то проблему ищут в редукторе. Причиной неисправности могут выступать:
- нехватка смазки;
- износ рабочих пластин пластиковых шестеренок;
- искривление редукционного вала;
- выход из строя подшипников;
- повреждение, поломка сателлита или штифта его фиксации.
Редуктор разбирают и проверяют его составляющие на целостность. Обязательно вычищают, продувают, смазывают и собирают обратно.
Многим будет интересно, как разбирается шуруповерт при такой неисправности. Изначально разбирают корпус, затем снимают патрон и отделяют редуктор от двигателя путем выкручивания специальных болтов, соединяющих половины проблемного элемента.
Если зубья, расположенные на корпусе стерты, то будет неадекватно работать переключатель скоростей. Это и будет ответом на вопрос, почему шуруповерт не крутит шпиндель в заданных значениях. Для восстановления зубьев в район пластмассовых располагают маленькие болты.
Все проблемные детали заменяют новыми, если их получится найти в продаже. Исключением является искривление вала, так как придется попрощаться со старым редуктором.
Чтобы не возникало вопроса, как собрать редуктор шуруповерта, все запчасти складывают по очередности съема на столе.
Неисправности, не подлежащие ремонту
Эксперты рассказали, почему не работает шуруповерт, а теперь узнаем, всегда ли целесообразно его ремонтировать. Не рекомендуют самостоятельно устранять неисправности дешевых и маленьких деталей агрегата, их лучше заменить новыми. Также нет смысла ремонтировать инструмент, если причиной поломки выступает:
- обрыв обмотки якоря:
- искривление вала редуктора;
- неисправности в неразборной пусковой кнопке.
Разумным выходом считается приобретение новых деталей, их установка на место проблемных элементов. При отсутствии соответствующего опыта не рекомендуют разбирать и проводить ремонт зарядного устройства.
Советы по продлению жизни инструменту
При соблюдении инструкции по эксплуатации и правильном уходе шуруповерт может долго прослужить без поломок. Чтобы инструмент смог выработать свой ресурс без проблем, эксперты рекомендуют придерживаться следующих правил:
- не работать с агрегатом вблизи запыленных или загазованных мест, во взрывоопасных условиях;
- не хранить инструмент в помещении с повышенной влажностью;
- не использовать под дождем;
- не эксплуатировать при неисправном выключателе;
- не тянуть за шнур при отключении от сети или перетаскивании в другую комнату;
- исключать механические повреждения прибора;
- оградить дрель-шуруповерт от воздействия высоких температур, попадания активных химических веществ;
- при длительном хранении внешние детали, у которых нет антикоррозийной защиты, покрыть смазкой.
Выводы
Агрегат в процессе эксплуатации может сильно греться, отключаться, пищать, свистеть, внезапно заклинить или не реагировать на заданные параметры. Причиной неисправности нередко выступает поломка какого-либо функционального узла. Информация из данной статьи поможет узнать, как ремонт шуруповерта выполнить своими руками.
Похожие статьи
